寶馬x5主駕駛座位后邊的模塊作用

寶馬x5主駕駛座位后邊的模塊作用是座椅調(diào)整、座椅加熱、主動(dòng)式座椅通風(fēng)。在座椅調(diào)節(jié)過(guò)程中，調(diào)整位移通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置中的霍爾傳感器記錄，并在座椅模塊中進(jìn)行處理。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車(chē)型，1999年底在美國(guó)上市。該款汽車(chē)軸距2975mm，車(chē)重2200公斤，最高時(shí)速243千米每小時(shí)，為前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，排量為2.0或3.0L。寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素，全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。